Voormalig rijschoolhouder Kamps waarschuwde er al in 2022; niet het CBR maar de branche gaat zware klappen krijgen van de problemen met de examencapaciteit. Hij voorspelde dat de huidige vorm van rijopleiding niet houdbaar zou 2025. De door hem in het leven geroepen Vereniging Consumentenbelang Autorijbewijs (VCBA) geeft vandaag een ‘winstwaarschuwing’ af: de aanmeldingen zullen in de komende twee jaren teruglopen. Minder jongeren kunnen of willen de onnodig hoge kosten van het rijbewijs niet betalen.
Wie er schuldig is? Daar kan volgens VCBA geen misverstand over bestaan. Het CBR onder leiding van Alexander Pechtold. De structureel lange wachttijden oplopend tot wel 24 weken hebben gezorgd voor hoge extra kosten en onvrede bij leerlingen. ‘Dat spreek zich rond en het effect daarvan, de naweeën, volgen dan pas na enkele jaren. CBR directeur Pechtold beloofde de branche in 2021 in een tv-programma 100 extra examinatoren in dienst te nemen. Dat heeft hij, naar nu duidelijk wordt uit beschuldiging van ‘nieuwe’ examinatoren, bewust tegengewerkt door veel ‘nieuwe’ examinatoren geen vast dienstverband te geven na het stagejaar.
‘Vergeet niet dat het CBR twee jaar lang de minister en de Tweede Kamer voor de gek heeft gehouden dat de reserveringstermijn eind 2023 en 2024 weer op kpi zou zijn. De kritieke prestatie indicator is zeven weken en is vastgelegd in afspraken tussen het ministerie en het CBR. Stel je voor: dat je drie jaar lang de wachttijd tot drie keer langer laat, terwijl je de Tweede Kamer wijsmaakt dat het allemaal goed komt.
Het einde van de als maar stijgende kosten voor het rijbewijs zullen, zo denkt VCBA, nog zeker met 20% stijgen richting 2027. ‘Dan heb je het al snel over meer dan 4000 euro. Je moet als overheid eerlijk zijn naar de burger en niet zoals dat in januari gebeurde als Tweede Kamer waarde hechten aan wat het CBR beweerd. De gemiddelde kosten – waarvan de minister bij het 2 minuten debat in januari beweerde dat die minder dan 3000 euro bedragen kloppen natuurlijk niet. In december 2023 publiceerde het CBR op haar eigen website al het bedrag van 3150 euro. Dat is twee jaar leden. Opnieuw foute informatie.’
Volgens VCBA lopen de gemiddelde kosten voor ‘het rijbewijs’ echt wel richting de 3500 tot 4000. De Tweede Kamer krijgt vanuit het CBR en het ministerie valse informatie, maar de consument weet inmiddels wel beter.
‘Het gevolg begint nu al duidelijk te worden. Er zijn bijna geen wachtlijsten meer bij rijscholen. Recent blijkt uit een onderzoek van Autotrack dat het percentage jongeren tussen 16 en 20 die besluiten om geen rijles te nemen met 10% is gestegen.